Жакшырык тиралардан пневматикалык тира дизайна чейинги көчөмө чектештүү сапар болуп саналат. Тарыхта, жакшырык тиралар эле жакшында туура эмес жана шокту караңкуучу баяндагы эмес, бул сабабдын учун пневматикалык тиралардын сияктуу гибриддик опцияларын талдоо үчүн мүмкүнчүлүк берди. Пневматикалык дизайнерлер жакшырык тиралардан айрылганда, алар өзгөчө терилерге караганда көпчүлүк трэкшонтук жана жакшырууга иbar bar келген. Бир neче тыс көзөмдөөлөр бойUNCHA, бул көчөмө топтук эффициенттиги жогору кылып, машиналардын техникалык сактоодон бахтый көстөрүн кемитип, бул аскердик операциялар үчүн критикалык факторлорdur. Эч кимден ар көрсөтүлгөн эмне жана дөөлөктүүлүк берүү менен, пневматикалык тиралар аскердик машиналардын көмөкчү системаларынын дамдуулугunda кезек көздөгөн ролю аткарып кетти.
Экинчү Жаңы Дүйнөлүк Саваш көлөмдүү шарттарда эле турган армия караванları үчүн шина технологиясындагы чоң сапталыштардын периоду болгон. Найлон жана андан кийин изилген синтетикалык материалдардын киргизилишинен соң, армия шиналары саваш майдагы чакырмаларга каршы өзгөчөлүк көрсөтті. АҚШ Армиясы ошондуктан туура булбайтын материалдардын аныктамасын азырлаштырған. Бул инновация эрекеттери деңгээлди тест жана аналитика протоколдорунун чыгарылуусуна да көз мөчөн келди, алардын аркылы шиналар көлөмдүү жерлерде жана жеңил жарыклар менен жаткан шарттарда иштеше болот. Өзгөчөлүкке чейинки фокустуу армия логистикасын даярдай-жөнгөйдү жана кейинки дöрдөлөр үчүн шина технологиясындагы жаңы стандарттарды табандады.
Жогорку чарчалардын киргизилиши танчылык шинлердин өмүрүн чоң мөөнөттө арттырды. Бул инновация көбүрөөк жыйындыкты колдонууга жана өзгөчө жарандарды каражаттуу болобunu каттача берет. Синтетикалык каучук кезекчилүүдүн карасуздуу жана башталышка чейинки эле кийин-жакшыларга каршы уруксаткан, бул жерде машиналардын иштеп жатканын азайтуу менен операциялардын даярлыгын арттырууга жол берет. Саныкчылык суроодор бойсоңгортук материалдардан фойдалануу шинлердин өмүрүн традициональдик каучуктан алынган шинлерге нисpetto 30% арттырды. Бул жаңылту ээ жок эмес, бирок танчылык машиналарды экстремалдуу шарттарда эфективдүү түрдө иштешиге тууралат.
Ахырдагы көйгөйдөр танчылык жүрмөлөрү тарышу қабилеттерине чейин көбүрөө фокусланды. Бул, күнүкчү савашта критикалык факторdur. Танчылык баспайын армада танчыларынын жогорку қолдоо қабилеттерин сактоо үчүн, ал экилүү жана тартылуу қабилеттерин сактоо да маңызды. Инженерлер жүрмөлөрдүн тарышу ҳaddеми limits-тарын тесттоо үчүн жеңилдикпен симуляцияларды колдонуп, армия операцияларынын стабилдигин жана жүрмөлөрдүн катуулугу менен тутушуусун jaminleme. Анындаа, жүрмөлөрдүн көзгөчөлүктөрү жетишсиз болгондо армия проектдеринин мүмкүнчүлүгүн эмес, тактик миссииялардын жана персонал тууралуу тууралуу тууралуу.
Runflat технологиясы эки негизги тизимге айланышты: өзүнчө жарықтар жана саппортируучу колдонбактардын жарықтары, әркайсы воендык көліктерге арналған ушул жарықтардын маңыздыгына байланысты. Өзүнчө жарықтар өткөн жарықтардын жаралгандагы да функцыялашууга чейин дизайнерлек болгонdur, алbattlefield-де араласууда жарылып жатканда мобилдикти түзөтүп үлгөнө алат. Бул өзүндүк жетишсизлеги жаралган жарықтардын башкарылуусу менен байланыштуу эмес. Бирок, саппортируучу колдонбак системасы жарықтин түрүн жана интегралдуулукун көбөйтүп берет, ошондой эле жаршыл жарылгандарда жогорку жылдызда боюнча маневрированиеда маңызды. Бул экилүк тизим операциялык даярлыктүүлүктү көбөйтүү үчүн воендык көліктердин миссиясын толуу турат.
Runflat технологиясынын киргизилишин жардамдардык мобилитетти кардиналдуу түзөттү, өчүмдөрдүн жетишсизлегине байланыштуу тууралы армия күчтеринен жылдам жол алган. Армия операцияларынан ээлер келген маалыматтар runflat системаларынын армия жана жашоодор боюнча кабарга чектешүүсүнө көбөйтүп көздөгөнүн көрсөтүп берди. Бул технология водителедерге транспорт жүрүктөрүн башкарууга мүмкүндүк берет, анткени давшымаaktuu басып чейин де авариялардын тамырын азайтат. Текшерүүлүк тургуusu водителедер менен жашоодор өчүмдөрдүн дыркылуусу миссиядарын тутуштуруу жана кооптуруу ичинде туташкан эмес деп эсептөө суранында ээ болот. Жалпы эле, технология армия транспорт жүрүктөрүн современдик сапарда армия операцияларынын тургуусун жана эффективдуулугун түзөт.
Курулай жаңыктардын салынчылык маалыматтарында, эмбеддед сенсор технологиясымен туғууланган ақылды шинелер түшүнчү көзгөчтөр ретинде чыgaryп келет. Бул шинелер шине басында, температурасы мен жыйындары туралу реальдик убакыттык маалымат берет, бул сапарда техника жылуулугу протоколдорун көбөйтү үчүн жана шинелердин узукючөлүгүн карактандыру үчүн маанилүү. Алардын кирекчилеги шинелердин жыгуусуз болушу мен алардын алдын алуу жыйындарын предпосудоо үчүн операциялык сапарларды көстөтөт. Маалымат-базалык ишенин аркылуу гетирген маалыматтар военному логистикасынын маанилүү түрлөсүн көбөйтөт, чунку планлашыучулар экиндиктерди жана техника жылуулугу графигин көргөнүчү катарга карашып үйрөтүп, операциялык стратегияларды жылдыздыктуу жана эфективдуу кылып жүрүшүн көбөйтөт.
Курултуунун сузактыкка каршы катышуusu табииятке душ эле жакшылык келтireн материалдар менен чекитиш жана хавассыз шина концепцияларын каражаттооңда көрсөтүлөт. Табииятка душ эле жакшылык келтireн шина материалдары курултуудун операцияларынынг экологиялык асрын азайтууга баарынан ыраат, эч кандай ырмак жана ыстыктыкка чейин. Хавассыз шинадар башкача айтканда, пиктирме жана шина ырмактарында эле жакшылык келтireн чечимdur. Тropic Regions Test Center (TRTC) сияктууларында жүргүзüлгän тесттер шинадардын жаман орноктордагы функцияланышын аныктады, бул милициялык операциялар үчүн маанилүү болуп сыкынды. Бул инновациялар курултуудун логистикасын жана сапка чейинки эффективдүүлүгүн өзгөртүп, зор орноктордагы колдонмо жана эфективдүүлүк үчүн ар келишиге жол берет.
Hot News
EN
AR
BG
FR
DE
HI
IT
JA
KO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
LV
LT
SR
UK
VI
TH
TR
FA
AF
HY
AZ
KA
BN
LA
MN
SO
MY
KK
UZ
KU
KY
