วิธีการที่เป็นระบบและมีการวางแผนอย่างรอบคอบจะต้องใช้ในขณะที่ถอดยางรันแฟลตจากยางทหารสำหรับทั้งผู้ปฏิบัติงานและยางรถยนต์ ด้านล่างนี้เป็นแนวทางที่แนะนำให้พิจารณา:
การเตรียม:มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานที่ทำอยู่ในระยะที่เอื้อมถึง โดยปกติจะรวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียงแม่แรง, ประแจล้อ, ยางสำรอง, และเครื่องมือเฉพาะอื่น ๆ ที่ผู้ผลิตยางต้องการ
ความปลอดภัยเป็นอันดับแรกต้องมีการดำเนินการตามมาตรการความปลอดภัยที่เหมาะสมและจำเป็น เช่น การสวมถุงมือและการป้องกันดวงตา ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อรถหยุดนิ่งและจอดอยู่และมีการดึงเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวขณะเปลี่ยนยาง
การวางแม่แรงอย่างถูกต้อง:ใช้จุดยกรถที่เฉพาะเจาะจงเมื่อยกรถเพื่อซ่อมแซม นี่หมายความว่าการวางตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บร้ายแรงหากรถตกหรือทำให้รถเสียหายได้เช่นกัน
การถอดน็อตล้อ:เพื่อความสะดวกในขณะที่ยกรถขึ้น หากยางถูกถอดออกแล้ว การคลายสลักเกลียวล้อก่อนยกรถจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด
การยกรถ:หลังจากตรวจสอบความสมดุลแล้ว ให้ยกรถขึ้นอย่างช้าๆ จนกว่ายางที่เสียจะหลุดออก แต่ห้ามถอดยางที่เสียขณะที่ยังอยู่บนพื้นดิน。
ขั้นตอนการเปลี่ยนยาง:ในขั้นตอนนี้ สมมติว่าคุณใช้เครื่องถอดยางแทนที่จะใส่ประแจสลักเกลียวเพื่อคลายสลักเกลียวล้อ จากนั้นคุณจะต้องบิดหรือดึงยางออกจากแกนล้อโดยใช้เครื่องแทน ในกรณีที่บิดหรือแงะล้อหรือยางอาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายเพิ่มเติม
การตรวจสอบยาง:การตรวจสอบยางเป็นสิ่งสำคัญก่อนและหลังการเปลี่ยนยาง การตรวจสอบการถอดยางหากทำอย่างถูกต้องจะรวมถึงการตรวจสอบสัญญาณความเสียหาย รอยเจาะ หรือสัญญาณบวมแม้กระทั่งสำหรับยางทหาร。
การติดตั้งยางสำรอง:เพื่อทำเช่นนั้น ยกรถขึ้นหลังจากที่เปลี่ยนยางแล้ว หากรูบนยางอะไหล่ตรงกับสตั๊ดล้ออย่างสมบูรณ์ ให้ดำเนินการขันน็อตล้อให้แน่น การจัดเรียงน็อตที่ประกอบแล้วหมายถึงการดันน็อตทั้งหมดไปยังศูนย์กลางของยางเพื่อให้ได้ความสมบูรณ์แบบ
การลดรถ:รถต้องถูกยกขึ้นจากพื้นอย่างช้าๆ ทั้งเพื่อตรวจสอบน็อตระหว่างยางและขอบล้อหรือน็อตระหว่างยางอะไหล่และรถยนต์
การตรวจสอบขั้นสุดท้าย:หลังจากการเปลี่ยน ยุทธวิธีที่ดีที่สุดคือการทำการตรวจสอบการทำงานของรถยนต์ การสแกนรถยนต์อย่างครบถ้วนจะช่วยในการติดตามชิ้นส่วนที่หลวม หรือรอยขีดข่วนบนพื้นผิว