Bästa praxis för att ta bort Run Flats från militära däck

En systematisk och medveten metod ska användas för att avlägsna punktblad frånMilitära däckför både föraren och däcket. Nedan följer några av de rekommenderade riktlinjerna att tänka på: 

Förberedelse:Ha alla verktyg och all utrustning som krävs för det aktuella jobbet inom räckhåll. Detta inkluderar normalt men är inte begränsat till domkraft, hjulnyckel, reservdäck och andra specialverktyg som däcktillverkaren kräver.

Säkerheten först:Lämpliga och nödvändiga säkerhetsåtgärder måste vidtas, t.ex. att ta på sig handskar och ögonskydd. Se till att fordonets hjul står stilla och parkerade och att handbromsen är åtdragen för att undvika rörelse när du byter däck. 

Korrekt placering av domkrafter:Använd de specifika domkraftspunkterna för fordonet när du lyfter fordonet för reparation. Det vill säga, felaktig placering kan resultera i allvarliga skador om fordonet skulle falla eller skada fordonet också. 

Borttagning av hjulmutter:För att underlätta när du lyfter från marken om däcket redan är borttaget, är det idealiskt att lossa hjulmuttrarna innan du lyfter fordonet. 

Lyft av fordonet:Efter att ha säkerställt balansen, lyft långsamt fordonet tills det defekta däcket är fritt, men ta inte av det skadade däcket medan det fortfarande ligger på marken.

Steg för däckbyte:I det här steget, säg att om du använder en däckborttagningsmaskin istället för att sätta in hjulmutternyckeln för att skruva loss hjulmuttrarna, kommer du att vrida eller dra bort däcket från hjulnavet med hjälp av maskinen istället. Om du vrider eller bänder hjulet eller däcket kan det riskera ytterligare skador. 

Inspektion av däck:Inspektion av däcken är viktigt före och även efter att bytena är klara. Borttagningsinspektionen om den görs på rätt sätt kommer att inkludera kontroll av de skadliga skyltarna, punkteringarna eller utbuktande skyltarna även för ett militärdäck.

Montering av reservdäcket:För att göra det, höj bilen efter att däcket har bytts. Om hålen på reservdäcket är perfekt i linje med hjulbultarna, fortsätt med att dra åt hjulmuttrarna. Att kröna de monterade slipsmuttrarna innebär att trycka in dem alla i mitten av däcket för att uppnå perfektion. 

Sänkning av bilen:Bilen måste långsamt lyftas bort från marken både för att kontrollera muttrarna mellan däcket och fälgen eller muttern mellan reservdäcket och fordonet. 

Slutbesiktning:Efter bytet är det bästa tillvägagångssättet att utföra en funktionskontroll av fordonet. En fullständig skanning av fordonet hjälper till att spåra eventuella lösa delar eller repor på ytnivån.