Ордун tires-и инженердик тилектерге сай калыптастырылган, алардын жантык операцияларда кездешетин чечип өткөн экстремалдуу жағдайларга ырааттуу болушуна караганда. Бул tires-дер қажеттүү characteristics-лер менен табсыралуу, армадык жана сүрөттөк машиналарды қолдоо үчүн жантик чектешкен бөлүгү, хостиле терренде жантик каршылашуу үчүн колдонулган, жана бардык терренде compatibility операциялык суздалдар үчүн. Анын ичинде robust спецификациялары өзгөчө жантык операцияларында чечип өткөн чалкытуу жағдайларда эле колдонулушу үчүн маанилүү. Defense индустриясынан тыкча булdur situation-ди көрсөтөт: ордун өткөн үчүн дизайнилатылган tires-дердин жылуы стандарт off-road tires-ден 30% даа узак болот, анткени алардын специалдуу construction-у бар.
Жаңы кучактардын өмүрү солдук айлыктарынын жетишсиз жерлерде колдонулушу учун маанилүү. Бул жерлер, чечек таштар, көп мезгил жана теңсіз жер түзюлөрү менен белгиленген, ал тирелердин иштеп жатканына үлкенич киңиндер тууралуу. Солдук тирелери бул киңиндерге карши ыстай-караштырылган, жана бардык шарттарда айлыктардын операциялык даярдуулугун сактоо үчүн жасалган. Солдук полигондогу тесттердин маалыматы эскертетки, офф-роуд шарттарында тирелердин ынтымақтылыгы эле жылынан эки катта арттырылган деп. Көздөө материалдарды жана дизайнын интеграциясы менен, бул тирелер узун өмүрдү жана критикалык миссиияларда кате болбошуна карабастан тутуштуу жыйынтык берет.
Күчөктүү кармандык шиналар жанында келген дизайнын чоңкуруулардын учурunda безек-жолдук чектемелерди бийиктетүү үчүн маңызды. Бир мүрөйдүү чоңкуруу эле төмөнгө ачык туңдуктар мен тез кылдырылган жаңып-көзөмөчөлөр, алардын чектемеси жана борбордо абалын арттырып, чечимдүү жарыялашууда жыйынтыкча натыйжага ээ болуп саналат. Бул фичалар жанында кармандык операцияларда кездешет канча чоң кыйындыктарга дейин эсептелген, анткени башкаруучу жана маневрировкасын сактоо өзгөчө болуп саналат.
Жардамды материалдык технологиялар военчек шинердин куйруу ыгыйтын дахшаттуулукка арттырып, жакшылык резина коопсоздууларынан салыстыктуу таңдамдарды колдонуп. Бул материалдер эмне-де даярдык жана жарықка каршы чечим берип, экстремалдуу жағдайларда износ төмөнгө болгонdur. Куйруу ыгыйтынын кийинки даярдыгы элементтерге каршы ырааттуу болуп, бул узун аралыкта эмне-де иштешүү мүмкүнчүлүгүн өзгөртө албайт, жана башкача айтканда, шинелердин иштеп туруу өмүрүн ылайыктоо менен кеңейтет.
Эң жаңы жетиштерди интегралдоорго орнату аркылуу, военчек шинелер тактик миссиияларга керектүү көптөгөй жогорку стандарттарды жокой жана анткени көпчүлүк жаңыстанады. Анын ичинде, жаңылар военчек автомобилдердин қандайда бир жол жана миссииясы көпчүлүк чакынса да, иштеп туруу үчүн жана маанилүүлүгүн ылайыктоот.
Жолбостон шинлердин эмгек атканда таңдамалык чейектерге байланыштуу түрлөрү менен көп жыйынтык катуулукка ийре берет. Короо шинлери үч негизги чейек түрүн колдонот: симметриялык, асимметриялык жана дirectional. Симметриялык чейектер үстүнчө кушу жана аз шум болуп эсептелген, ошентCHEVROLET ар кандай жер жарыклары үчүн идеалды. Асимметриялык чейектер стиринг жана кушу арасындагы балансын берет, шинанын өзүнүн өзгөчөлүк чейектерин колдонуп булак жана буга жогорку коруучулукка ийре берет. Directional чейектер бир баракка арнап көйгөйдө арнап эмгек атканда максималдуу катуулукка жеткизүү үчүн дизайнерлек жасалган, булакты чакырат жана жылтырмалуу жердеги катуулукка ийре берет.
Керек чейин түзөмүн тандоо башка чечимдөрүнүн өзгөчölүктерине караганда кысқаша жолуулукка арналган болуп саналат. Чак-чак жерлер үчүн, чон, луг-жоготтуу дагылма түзөмү эң жакшы чектешүүн берет, бул машиналарды чак-чак жана чак-чак жерлерди кез келген убакытта жыйынайт. Булаклы орноктарда, чейиндер арасында боюшул жер болгон шиналар идеалдуу, анткени алар чейинди төмөнгө кирип жатканга каршы келүү үчүн жана чейинде жакшы чектешүү берет. Айтып өткөндердинен аksатпа, камчылык жерлер үчүн стабилдик жана чектешүү үчүн кучук асимметриялык чейин түзөмү керек, анткени ал эркиндик жерлерде мүмкүнчүлүкти жана чейиндеги жарыктандооны укурат. Бул салыстырмаларды түсүнүү машиналарды бардык жакшы жолуулук чечимдөрү үчүн даяр колдонулат.
Шиндерин басында келет pressure аралык жолдордук военизде эле көп мүчөлүк аткарып жатат. Оптималдуу шиндерин басындагы давление vehicle түрү менен жана аралык жолдо активностьке байланыштуу. Мисалы, азыркы шиндерин басындагы давление traction-ды жакшыраак кылат жана тез түшүмдүү terrain-ге чейин саяктуулугу жооп берет, ал off-road performancedа сактоо үчүн маанилүү. Off-Road Magazine-дин сөзү бойсошо шиндерин басындагы давление vehicle footprint-ун аңгайтуусуна мүмкүн болуп саналат, стабилдикти жакшыраак кылат.
Берилген чечиктердиң, жарық түрү, көлөмдүк салгашканда жана үлгүнүн жылдызчылығына байланыштуу тирек басын чогултуу маанилүү. Таштык чечиктерде, орточо басынан эле тракция менен үчүрүүчүлүктөн коргоюнда баланстарды сактоо мүмкүн. Кумдуу чечиктерде, шина басын азайтуу шинанын поверхностьу面积-ын көбөйтөп, floatation-ды жана кумда тонуудан сузатууда көмөк келет. Ала да, көлөмдүк жарык жана жогорку жылдызчылыкта шина басын чогултуу жыйынтыгында ээсиз жылдыруу менен бирге safety-дан тышкара болгонdurушун таандыруу керек. Бул факторлорду түшүнүү тууралуу маалыматтарды табуу үчүн керек off-road кабилияттерин чогултуу үчүн, аныктуу military discount tires-лердин жарықтарында.
Шинелер үчүн воендык чыгыштык программалар көрсөтүлгөн түрдө воен кызматкерлерге шинелерди сатууда көп чыгыш берүүгө арналган. Убакытта, бул программалар розничтык баасынан %10-дан %25-ке чейинки чыгышты берет, розничный магазин жана жарандыкка байланышына байланыштуу. Электиги обушу активтеги воен кызматкерлерге, негизгидоюшуларга, ветеранларга жана эми ушул эле окуялар табысына кеңедилген. Бул чыгыштан фойдалануу үчүн воен ID-карта немесе ветеран картасы деген кабыл алатын документтер талап етілген.
Аскердик шиналарды арзанлыкка ээ болушу специалдуу сатып алуу жолдору менен жана убакыттуу программалардын оркундой түштүрүлгөн, бул маанилүү үчүн аскерлерге арзанлыктардан фойдалануу мүмкүн. Марымда келгендер катарына киргендер физикалык жана интернет-магазиндарга баруу менен жана аскер статусун текшеришиңиз мүмкүн, андан кийин арзанлык алуу үчүн. Алайда, бирокtain программалар тууралуу өзгөчöl инициативаларга интеграцияланган, бул сатып алуу учурunda ризматтуу каркасдарда автоматтык түрдө эле электиги белгиленет. Бул аскерилер өйлөрү көптөгөн малиялык жогоркуучуларга ээ эмес, керек сини алышын жооптуу түрдө алууна жол берет.
Үлкөндүк армия шиналарына инвестиция кылуу үзгөчө артыкча жогорку сапаттарды берет, эсас турдуу ушулардын узакылыкка сапаты бар. Аздамсыз зерттеу жана экспертизанын каралоолору бирги-биргиле армия шиналарынын қашаадагы чектеп келген майдандарга даярланышын жана экстремалдуу жағдайларда иштеши кабыл алат. Эксперттердин каралоосуна göre, ошондой эле шиналар стандарттык шиналардан узук жылдарга даярланган, ал экономикалык сапатын жогоркуруп, анткени аларды өзгөртүү үчүн тууралуу жыйынтыкту кемитет. Бул узакылык армия операциялары үчүн маанилүү, чунку бул сапат жана үлкөндүк катары муваффақият пен кайра айрым болушу арасындагы айрым факторdur.
Көчтүк тирмектердин сапынан туура келген ырыскан жолдордук чектемелерин арттыруу, операциялардын муваффақияттуу ажыратылуусу үчүн маңызды. Бул тирмектер ырыскан жолдордун чоң мыйзамдарын коюп алганда жана ошондой эле жакшы трэкшияны жана стабильдикти берет. Мобилинакан чыгуу убакайы операциялардын ажыратылуусундагы натыйжада катта rol аткарып, бирок аркылы жүрөгөндердин қорумасын да катта рөл аткарат. Сапсыз көчтүк тирмектерге салынуу аркылы, күчтөр операциялардын эффективдигин максималдуу деңеде арттыра алат, ал эсептеген жана талыйымсыз сценарийлерде көзгө көрсөткөнdur рисктерди минималдуу кылат.