Бос сүйек тірелген шиналар қалай даңғы қасиеттермен алынған, мисалы, күшті жақтар мен қолдау шаршылары, оларды адіетті шиналардан басқарып отыр. Күшті жақтар машина массасын қолдайды, шина ұшырылғанда да оның түрін сақтайды. Бұл қолдау шаршылары композит материал немесе каучук пішіндерінен жасалған болып, шина ұшырылған кезде төмен қойылатындығын өшіру үшін қолдау береді, сонымен қатар әдетте қозғалысты әрекетке асыруға мүмкіндік береді. Бұл инженерлік ерекше жобалаушылар бос сүйек шиналарға адіетті шиналардан зейтін, олардың стабильдігі тек әріп басқаруына байланысты. Тәжірибелер бос сүйек шиналарының ұшырылған кезде 50 миль/сағ жылдамдықпен 50 мильге дейін қозғалыс істей алатынын көрсетеді, бұл критикалық жағдайларда және қарым-қатынастарда олардың қадірлігін анықтайды.
Жылтырма технологиясы, шинаны құрғаушы немесе суу жою кезінде де қосымша жұмыс істегенін саналайды, бұл қорқытқыш кезде маңызды болады. Бұл өзін-өзі қолдайтын құрылғылардың инновациялық дизайны арқылы орындалады, қауіпсіздікті үлкен дәрежеде арттырады және ауыстыру кездесу қателерін азайтады. Қалай түсінуге болса, жылтырма шиналарындағы жалғастырушы әрекет, жолдағы шектеулік көмекке тиешілікті азайтуға мүмкіндік береді, бұл оф-роуд немесе кемінгі шарттарда маңызды болуы мүмкін. Автомобилдердің қауіпсіздігі туралы зерттеулері, шиналардың жалғастырғышы немесе суу жоюы кезінде авариялар санының азайтынын көрсетеді, бұл технологияның қаржылық функцияларын сақтау үшін жоғары маңыздылығын анықтайды.
Жылтырмаулы қол жүгірлері көптеген тәжірибелерге сай, бойлық аудандарда сияқты қате орын алмасады деп ғана құрылған. Олар қоршаңдық араларының қажетті элементтері болып табылады, себебі олар үлкен басын қабылдайды және аралыққа шығуы мүмкін емес, бұл жеңілдеулерге және адам өлімдеріне әкеледі. Тtéхникалық зерттеулер бойынша, жылтырмаулы қол жүгірлері бар қоршаңдық аралары қатынасқа сай, жоғары деңгейде қызмет көрсетеді және қиын географиялық аралармен және дәлелдермен бастапқы жағдайда қалады. Бойлық операциялардан берілген деректер бойынша, жылтырмаулы қол жүгірлері бар 60% аралдардың іске асыру уақыты кеміреді, бұл жағдайдағы қажеттіліктері мен маңыздылықтарын білдіреді.
Баллистикалық салыстырылымдар немесе IED әртүрлілері сияқты қауіпсіз сценарилер кезінде ауыр жағдайларда транспорттық құралдың қауіпсіздігін маңызды түрде арттырады. Қауіп келгенге байланысты да мобилиясын сақтау арқылы олар әріптерге тиімді тактикалдық маневрлерді орындау мүмкіндігін береді. Кешенгі военны операциялардан шыққан деректер, тікелей қайтарылатын ауыстыру технологиясы бар автолардың, қатынастардан тірінен шығуға мүмкіндік беретінін дәлелдейді, сонымен қатар миссия қабілеттерін арттырады. Военны қоршағының арасындағы зерттеулер бойынша, осы шиналар технологиясы бар автолар қатынастардан бас тартпақ болған нәтижелермен шығу ықтималығы 40%-ға артады, олардың военны операциялардың қабілетін арттырудың маңызды рөлін көрсетеді.
Жылжымалар қолданатын бесіктердің ауыстырылуы кезінде жұмыс істейтін бесіктерге ауысу мүмкіндігін береді, сонымен қатар әріп-әріп сценариуларда уақыт пен көшіру маңызды. Бесік қозғалса да, осы түрлі бесіктер қоршаған басқарудың жалғасуын және негізгі операциялардың жалғасуын қамтамасыз етеді. Кешендердің статистикалық деректеріne сәйкес, қоршаған бесіктерге қайта қол жеткізу қажет емес, операциялардың жалғасуы мүмкін. Операцияларда қоршаған бесіктерге 50 миля дейінгі қосымша жол жүзеге асырылады; басқарудың жетілдігін және операциялардың аяқталуына қарамастан маңызды растады. Бұл қосымша көшіру машиналарының санын кемиді, сонымен қатар полигондағы операцияларда топтық қажеттілерді және логистикалық мәселелерді кеміді.
Таңымал және ыррақты қосымша ауыстырылмайтын жағдайларда, тіршікке түскен шинелер жағдайлы кету бойынша ерекше маңызды, себебі олар тіршіктердің дамуынан тура бас тартудың жолдарын қорғайды. Қауіпсіз құралдарды қауіпсіз түрде жылжыту үшін, олар қызық шинелерде кемістік жылдамдықтарда жылжыту мүмкіндігін береді. Статистика бейнелері көрсетеді, run-flat технологиясымен жабық бөліктер тиімділігін арттырған және армейлердің салдарын азайтады. Мәліметтерге сәйкес, әртүрлі военными транспорттарының қызық шинелермен жылдамдықтары 30% артты, бұл кез келген критикалық миссияларда қызметкерлердің қауіпсіздігін және жылдамдықты арттырады.
Жылтырмау қабілетін ететін шиналар салдарға тегін жаңа салдардағы интенсивті стрессерге қарсы әдеттеңкі шиналардан кеңсе құрмет алады. Олардың күшті құрылғысы, салдарға тегін жаңа салдарда танымал екінділер мен жоғары терістіктерге қарсы қаржыландыруға арналған, онымен бірге аскерлік атауларға қатысты қажетті шешім береді. Зерттеулер және аскерлік бағалау салдары, жылтырмау шиналарының салдарға тегін жаңа салдардағы шарттарда әдеттеңкі шиналарға қарағанда операциялық қиыншылықпен 70% көп құрмет алатынын растады. Адамзаттың әдеттеңкі шиналарымен толық құрылған атаулар, салдарға тегін жаңа салдардағы қиыншылықтарға табиғатты түсіргенде, жылтырмау технологиясының беретін пайдасын көрсетеді.
Жылтырмау қабілетті шиналарды әскери көліктерге интеграциялау логистикалық жағдайларға үлкен тәсір етеді, біріншісі сақтау циклдерінде. Шина сатып алуының жалпы санын кеміту мен әскери шина жүйелерінің жұмыс уақытын кеңейту арқылы жылтырмау технологиясы шиналарды өзгертуге және таравына қатысты логистикалық басқармаларды көбейтуге көмектеседі. Мәліметтер сипаттайды, осы шиналарды пайдаланатын бірліктер шина қателеріне қатысты сақтау іс-әрекетінің көлемін 25% -ке кемітеді, ресурстарды жеңілдікпен бөлінуге мүмкіндік береді. Бұл оптимизация әрекеттік мисиондардың жоғары дамуын қамтамасыз етеді және барлық операциялық дайындықты жоюға көмектеседі, бұл әскери операциялардауға мәңгілік құрылғылар.