オープンスクエアショルダーとブロックオフロードパターンデザイン、強力な牽引性能。
広い走行面設計により接地面積が拡大し、タイヤの接地圧が低減し、オフロードでの追従性が高まります。
低盛熱と耐パンク性のトレッド配合設計、優れた高速性能、強力な環境適応性。
中央の膨張および収縮システムとサポートで使用するためのチューブレス設計。
ラン・フラットタイヤサポートボディ 1
ホイール011
Img150
輪010
軍4
輪002
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