Praktik Terbaik untuk Menghilangkan Run Flats dari Ban Militer

Metode yang sistematis dan disengaja harus digunakan saat menghilangkan run flat dariban militeruntuk operator dan ban. Di bawah ini adalah garis besar dari beberapa pedoman yang direkomendasikan untuk dipertimbangkan: 

Persiapan:Sediakan setiap alat dan perlengkapan yang diperlukan untuk pekerjaan yang ada dalam jangkauan. Ini biasanya termasuk tetapi tidak terbatas pada dongkrak, kunci pas lug, ban serep, dan alat khusus lainnya yang dibutuhkan produsen ban.

Keamanan Pertama:Langkah-langkah keamanan yang tepat dan diperlukan harus diambil seperti mengenakan sarung tangan dan pelindung mata. Pastikan roda kendaraan diam dan diparkir dan rem tangan terpasang untuk menghindari gerakan saat mengganti ban. 

Penempatan Jack yang Tepat:Menggunakan titik dongkrak kendaraan tertentu saat mengangkat kendaraan untuk perbaikan. Artinya, penempatan yang salah dapat mengakibatkan cedera parah jika kendaraan jatuh atau merusak kendaraan juga. 

Penghapusan Lug Nut:Untuk kemudahan saat turun dari tanah jika ban sudah dilepas, sangat ideal untuk melonggarkan mur lug sebelum mengangkat kendaraan. 

Mengangkat Kendaraan:Setelah memastikan keseimbangan, angkat kendaraan secara perlahan hingga ban yang rusak bebas, tetapi jangan melepas ban yang rusak saat masih berada di tanah.

Langkah Penggantian Ban:Pada langkah ini, katakanlah jika Anda menggunakan mesin penghilang ban alih-alih memasukkan kunci pas mur untuk membuka mur silah, maka Anda akan memutar atau menarik ban menjauh dari hub roda menggunakan mesin sebagai gantinya. Jika roda atau ban terpelintir atau terbongkar, itu bisa berisiko mengalami kerusakan lebih lanjut. 

Inspeksi Ban:Pemeriksaan ban penting sebelum dan bahkan setelah penggantian dilakukan. Inspeksi penghapusan jika dilakukan dengan benar akan mencakup pemeriksaan tanda-tanda yang merusak, tanda tusukan atau tanda menonjol bahkan untuk Ban Militer.

Memasang Ban Serep:Untuk melakukan itu, angkat mobil setelah ban diganti. Jika lubang pada ban serep sejajar sempurna dengan kancing roda, lanjutkan dengan mengencangkan mur lug. Memahkotai mur pengikat yang dirakit berarti mendorong semuanya ke tengah ban untuk mencapai kesempurnaan. 

Menurunkan Mobil:Mobil harus diangkat perlahan dari tanah baik untuk memeriksa mur antara ban dan pelek atau mur antara ban serep dan kendaraan. 

Inspeksi akhir:Setelah penggantian, tindakan terbaik adalah melakukan pemeriksaan fungsional pada kendaraan. Pemindaian lengkap kendaraan akan membantu melacak potongan longgar atau goresan di permukaan permukaan.