Mejores prácticas para eliminar los neumáticos desinflados de los vehículos militares

Se debe utilizar un método sistemático y deliberado al quitar los run flats deneumáticos militarestanto para el operador como para el neumático. A continuación se presentan algunas pautas recomendadas a considerar:

Preparación:Tener todas las herramientas y equipos necesarios para el trabajo al alcance. Esto normalmente incluye, pero no se limita a, gato, llave de tuercas, neumático de repuesto y cualquier otra herramienta especializada que requiera el fabricante del neumático.

La seguridad primero:Se deben tomar medidas de seguridad apropiadas y requeridas, como usar guantes y protección ocular. Asegúrese de que las ruedas del vehículo estén estacionarias y estacionadas y que el freno de mano esté activado para evitar movimientos mientras cambia el neumático.

Colocación Adecuada del Gato:Usar los puntos de elevación específicos del vehículo al levantar el vehículo para reparaciones. Esto quiere decir que una colocación incorrecta puede resultar en lesiones graves si el vehículo cae o daña el vehículo también.

Remoción de Tuercas de Llantas:Para facilitar el trabajo mientras está en el aire, si el neumático ya ha sido retirado, es ideal aflojar las tuercas de los pernos antes de levantar el vehículo.

Levantando el Vehículo:Después de asegurar el equilibrio, levante lentamente el vehículo hasta que la llanta defectuosa esté libre, pero no retire la llanta dañada mientras aún esté en el suelo.

Pasos para el Reemplazo de la Llanta:En este paso, digamos que si usa una máquina de extracción de neumáticos en lugar de insertar la llave de tuercas para desenroscar las tuercas de los pernos, entonces estará girando o tirando del neumático lejos del cubo de la rueda usando la máquina en su lugar. En caso de girar o hacer palanca en la rueda o el neumático, podría estar en riesgo de sufrir más daños.

Inspección de la Llanta:La inspección de las llantas es importante antes e incluso después de que se realicen los reemplazos. La inspección de la remoción, si se realiza correctamente, incluirá la verificación de signos de daño, marcas de pinchazos o signos de abultamiento incluso en llantas militares.

Colocando la Llanta de Repuesto:Para hacer eso, levante el coche después de que se haya cambiado la llanta. Si los agujeros de la llanta de repuesto se alinean perfectamente con los pernos de la rueda, proceda a apretar las tuercas. Coronando las tuercas ensambladas significa empujarlas todas hacia el centro de la llanta para alcanzar la perfección.

Bajando el automóvil:El coche debe ser levantado lentamente del suelo tanto para verificar las tuercas entre la llanta y el aro o la tuerca entre la llanta de repuesto y el vehículo.

Inspección final:Después del reemplazo, la mejor acción a seguir es realizar una verificación funcional del vehículo. Un escaneo completo del vehículo ayudará a rastrear cualquier pieza suelta o rasguños en el nivel de la superficie.